嶽縣發改提字〔2022〕148號B類 同意公開

對縣政協十四屆一次會議第60號提案答複

遊斌強、薑三平、成江鵬、袁錚、周件成等五位委員：

您們提出的《關於爭取長嶽城際鐵路榮家灣設站的建議提案》收悉。現答複如下：

您們對嶽陽縣的區位優勢和周邊情況，以及與國家戰略、省級規劃等政策了解詳細，您們的建議對助推我縣經濟發展具有重大意義。

依據《國家發展改革委交通運輸部中國鐵路總公司關於印發<中長期鐵路網規劃>的通知》（發改基礎〔2016〕1536號），長沙至嶽陽城際鐵路為規劃內項目。

為大力實施“三高四新”戰略，著力構建“一核兩副三帶四區”區域經濟格局，更好推進長株潭一體化，建設嶽陽省域副中心城市，根據省政府相關專題會議精神，擬在“十四五”研究建設長沙至嶽陽城際鐵路，並將根據資金、土地等要素保障條件和運輸需求、運營效益等情況擇機啟動項目建設。根據規劃，長嶽城際從長沙西站出發，向北跨越湘江後，直達湘陰站，再向東北到汨羅站，最後直達嶽陽東站。

遠景將構建長嶽三層交通時空圈。第一層是以高速鐵路構建長沙市中心與嶽陽市中心半小時高鐵圈。第二層是利用高速公路、城際快速幹線，打造長沙—湘陰、長沙—汨羅1小時交通時空圈，支持湘陰及汨羅融入大長沙都市圈；以城際鐵路實現長沙市中心和嶽陽市中心1小時城際鐵路時空圈。第三層則是規劃打造長沙市中心與嶽陽市中心2小時道路交通時空圈。嶽陽縣站在規劃範圍內。

根據國家鐵路項目建設審批程序，鐵路項目建設前要經過規劃研究、可研、初步設計等環節，項目的線路走向、建設標準、站點設置等重大問題要經反複論證後由國家相關部門批準確定。下一步，关键词2將結合國家鐵路發展有關政策，積極落實長嶽城際鐵路嶽陽縣站的規劃選址等相關問題。

感謝您們對我局發展改革工作的關心和支持！

                             嶽陽縣發展和改革局

                              2022年6月22日

承辦負責人：成昕