對縣政協十三屆二次會議第41號提案的

答　複

趙霞暉委員：

您提出的《關於改善我縣城區“停車難”問題的提案》收悉。現答複如下：

您在提案中集中反映了我縣道路交通擁堵，行車難、停車難的問題，並提出了很多切實可行的解決建議，對关键词2下一步提升城市建設管理水平，破解城區停車難題具有很好的指導意見。

我縣已受道路交通停車難問題困擾多年，近年來,縣政府將解決行車難、停車難問題作為為民辦實事的惠民工程來抓，納入了重要議事日程，應該說也取得了初步的成效。

1、製定城鄉建設“十三五”規劃，將城區停車位建設納入“十三五”規劃重大項目庫內容，並將加大爭資爭項力度，力爭向省級層麵爭取一部分項目資金。

2、充分挖掘現有道路資源潛力，對原先已劃設停車位的道路和區域，通過盲道改造和對原心連心超市、華祥苑、東方聖世、原和田超市前地段進行停車位改造，增加了一批公共停車位。

3、縣委縣政府印發《嶽陽縣城市建設五年行動方案（2017年—2021年）》、《2018年城市建設大會戰工作方案》，均將停車設施建設納入了重點內容進行推進。今年將重點啟動車站北路林蔭停車場、貨運停車場建設和供銷大廈、文勝北路、城東路、富榮東路4處公共停車位改造。

4、加強新建項目審批和驗收管理，落實建設項目停車場（位）配建，如東方雅苑、鵬瑞瓏庭、榮灣外灘、融灣首府等小區均按規劃要求建設了地下停車場建設，在某種程度上緩解了部分區域停車難問題。

5、執行中共中央、國務院《加強城市規劃建設管理工作的若幹意見》中關於逐步推廣街區製的有關規定，創建辦下發專門文件，引導城區各單位將單位院落停車位麵向社會開放，也收到了一定的效果。

6、加強城市管理，持續開展城市秩序整治行動，馬路市場、出店經營等違規占用停車位現象明顯減少。在縣城13條街道人行道施劃了停車泊位，設置了隔離樁，產生了一定的管理效應。還在縣電視台、手機報、縣政府門戶網開辟了曝光台，對人行道亂停亂靠車輛進行了公開曝光，車輛亂停的問題有所緩解。

但是，由於城區機動車輛增速過快，停車難、行車難的問題還依然突出。為了有效解決這一問題，关键词2將繼續從以下8個方麵采取措施：

1、加快停車場位建設。按照《2018年城市建設大會戰工作方案》，抓緊實施城區供銷大廈、文勝北路、城東路、富榮東路4處公共停車位改造；結合車站北路項目，抓緊啟動車站北路林蔭停車場建設；結合鵬程紙業棚戶區改造項目，抓緊啟動貨運停車場建設。

2、加大城區道路車輛分流力度。按照“窄馬路、密路網”的城市道路布局理念，建設快速路、主次幹路和支路級配合理的道路網係統，今年將在拉通團結路的基礎上，加快車站北路、賀坪東路、車站路至直屬庫鐵路橋涵、青山南路南延和團結路南延等工程建設，盡快形成城區道路微循環，確保城區行車暢通。

3、適時啟動公共自行車租賃係統建設。公共自行車租賃係統是破解交通末端“最後一公裏”的有效途徑。近幾年很多城市都作了嚐試，也收到了一定的成效。從2014年開始，住建局和規劃局就啟動項目實施前期有關工作，因為條件不成熟暫時未啟動。关键词2將在2019年縣政府議城建工作會上再一次提出這一項目，供領導決策，力爭盡快啟動項目，逐步實現綠色出行，緩解交通壓力。

4、嚴格審批管理。將公共停車場建設納入新城區規劃方案，實行部門聯動，進一步嚴格工程審批和竣工驗收備案管理，縣城區所有新建的規模建築必須規劃建設地下停車場，未達到要求的，規劃、房產、國土、住建部門一律不予以核發相關證件。

5、采取市場手段，按照“誰投資、誰受益”的原則，吸收民間資本，逐步啟動一批社會停車場建設。

6、交警部門對城區道路按道路等級和功能區分，科學施劃停車位，特別是對居民住宅區、商業、醫院、學校、公共辦事機構周邊道路具備條件的位置施劃停車位。並加強城區道路機動車輛停放管理，加大違規停放車輛處罰力度。

7、交通部門將進一步加大殘疾三輪車非法營運打力度，並優先發展公交客運，提高公共交通分擔率。

8、縣創建辦進一步加大引導力度，督促城區各單位放開院落停車設施，實現資源共享，緩解交通擁堵。

感謝您對住房和城鄉建設工作的關心和支持。

嶽陽縣住房和城鄉建設局

2018年7月5日

承辦負責人：肖朝輝

承辦人及聯係電話：王煌    0730-7636199