嶽縣公交字〔2024〕1號A3類         同意公開

許東望等代表：

　　你們提出的《關於加強道路交通安全警力配備的建議》，一針見血指出我大隊麵臨的困難與問題,建議非常中懇。目前，我大隊確實存在輔警單獨處警與執法、警力嚴重不足、民警年老化嚴重、民警思想壓力大，負擔重、執法水平有待提高等一係列亟待解決的問題，今年來，大隊克服阻力針對薄弱環節，初步開展了係列整改措施，取得了一定的成效，現答複如下：

　　一、規範執法，提升業務水平。為規範一線執勤執法，提升執法水平，杜絕輔警單獨處警,大隊按照交通事故安全防護“八個必須”與“接處警製度”中的要求，請支隊相關業務專家為全體一線民輔警定期進行業務輔導，組織輔警技能測試和法製考試，規範民輔警日常執法，督促提高執法與服務能力。每月定期開展法製業務案卷評查，加強案件審核把關，嚴格按程序完成各項流程，規範執法辦案行為。組織考評辦開展專項督查，不定期明察暗訪，模擬測警，將結果通報，納入考評，與績效掛鉤。

　　二、調整機構，警力傾斜一線。公安機關正在進行大部製改革，根據縣局統籌安排，結合實際情況，在今年下半年將4個二線機構合並，富餘警力進一步充實一線基層。我縣共有15個鄉鎮僅設4個農村交警中隊，其中公田中隊管轄5個鄉鎮，交通安全管理壓力較大。境內貨車超限超載現象時有發生，警力不足，效果不佳。鑒於此，大隊報請縣局與編辦同意，成立治超中隊與楊林街交警中隊，楊林街中隊管轄張穀英鎮、楊林街鎮、步仙鎮、柏祥鎮。分擔公田中隊交管壓力。治超中隊專職整治貨車。目前，治超中隊已成立並履行職能，楊林街中隊因場地和警力未到位問題未成立。

　　三、積極爭取，緩解警力不足。我大隊民警共64位，平均年齡50.1歲，年齡老化，年齡結構失衡，青黃不接。警力是管理道路交通安全的第一道保障，麵對民警年齡層次嚴重老化，新鮮血液補充不足的問題，大隊已多次向縣局匯報爭取補充年富力強的民警，盡快形成梯隊。從去年至今，退休2人，調入5人。

　　四、改革強警，派出所管理交通。為進一步強化鄉村頑瘴痼疾整治工作，緩解各一線中隊轄區麵積大，警力不足等現象，縣局製定並下發了《嶽陽縣公安局農村派出所管理道路交通安全工作實施方案》，明確一名所領導兼任交警中隊長，加掛派出所交警中隊牌子，明確專職民輔警管理農村道路交通安全工作，充分發揮人熟、地熟、情況熟的優勢開展路麵巡邏，指揮、疏導交通，查糾處罰交通違法行為，積極做好交通疏導，處理輕微交通事故，開展交通安全宣傳和頑瘴痼疾整治，提升轄區群眾交通安全意識。

　　五、突出重點，強化頑瘴痼疾整治。縣整治辦督促鄉鎮牽頭開展道路交通“頑瘴痼疾”整治，排查鄉村道路交通隱患，不定期開展摩電交通違法整治行動。在節假日及重大活動，“兩站兩員”上路保安保暢已成常態，鄉鎮、派出所及交警中隊每月開展交通安全宣傳活動合計不少於100場次。

　　感謝你們對嶽陽縣交警大隊工作的關心和支持。

嶽陽縣公安局交通警察大隊

　　2024年6月6日

　　承辦負責人：王海波

　　承辦人及聯係電話：何與倫     0730-7666712