濟社會的發展，群眾對出行的要求也更高，社會普遍反映路麵窄、會車難。為此，上級交通運輸部門在充分調研和規劃的基礎上，在“十三五”期間，按照確保所有具備條件的建製村通客班車的要求，啟動窄路加寬工程。2016年到今我縣已累計加寬改造農村公路171公裏。當然，這相對於我縣1531公裏的村道來說是杯水車薪的，為此我局多次向省市積極爭取“十三五”規劃外的追加計劃，以此來滿足群眾的需求，但省市均未批準。據悉，其他縣市也與我縣情況相同，同樣麵臨著需求大、項目少的困境。下一步，我局將繼續向上爭取計劃，同時鼓勵有條件的鎮、村自行組織對鄉、村道進行拓寬改造，或者通過強化硬路肩、建錯車平台等方式，使路麵窄、會車難現象得到一定程度緩解。

二、關於把鄉村公路硬化建設搞好，切實建好安全防護設施的建議

“十一五”以來，在國家政策的引導和資金扶持下，我縣農村公路建設得到了快速發展，全縣100%的鄉鎮和100%具備條件的行政村實現通水泥路，農村公路狀況和人民群眾通行條件得到極大改善。同時基本完成了縣、鄉道公路安全隱患治理，完成通行客運班線與接送學生車輛集中的急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的安全隱患治理。道路硬化方麵：2017年，省委省政府著眼扶貧攻堅、全麵建成小康社會，做出了實施自然村通水泥路建設的決策部署，為25戶/100人以上的自然村寨修通水泥路，打通農村公路最後一公裏。截至目前，我縣已累計新建自然村通水泥路389.36公裏，農村公路“斷頭路”基本消除。安防設施建設方麵：我縣農村公路點多、線長、麵廣，安防的建設計劃是由省交通運輸廳根據隱患輕重緩急逐年按具體線路下達的，暫未完善的公路會逐步根據計劃全部覆蓋完善。“十三五”期間我縣已累計完成安防工程計劃940.9公裏，鄉村公路安全保障水平進一步提升。

三、關於完善路標和拆障的建議

自2019年全省交通問題頑瘴痼疾集中整治行動開展以來，我局組織人員對全縣農村公路事故多發以及高風險隱患地段開展了集中排查和整改。先後排查出國省道、縣鄉道的安全防護設施缺失等風險路段481處，現已整改109處；對排查出的214處農村客運班線不適合通行路段設立標識標牌；對排查出的519處電杆占據鄉村道路有效路麵的問題，以上報縣整治辦並交由縣工信局責令四家企業整改。您所反映的鬆樹村黃土組、鬆樹村向陽橋十字路口影響通行的問題，我局已要求張穀英鎮政府現場進行勘察後拿出具體解決方案，進行處治整改。下一步，我局將繼續紮實推進交通問題頑瘴痼疾集中整治行動，確保整治工作落到實處、取得實效，實現“降事故、保平安、保暢通”的總體目標。

四、關於養護的建議

下一步，我局將以“四好農村路”建設為契機，在縣域農村公路範圍內全麵推行路長製管理模式，明確路政管理和養護責任，加強巡查力度，嚴厲打擊超限超載和破壞路產路權行為。同時，積極爭取政府重視，建立養護管理資金逐年增長的保障機製，保持農村公路完好順暢，使農村公路真正成為農民致富的小康路。

感謝您對交通運輸工作的關心和支持。

嶽陽縣交通運輸局

2020年7月10日

承辦負責人：江擁軍

承辦人及聯係電話：劉軍勇　13874011973